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铁矿石暴跌5%、螺纹钢大跌3%、钢坯连跌120元,钢材价格开启下跌走势?

众钢网   2022-05-07 08:12:25

     

一夜之间市场的乐观情绪迅速消退,5月6日国内钢材市场的主题就一个字:跌!与4月末大跌不同的是,这次我们隐约感觉到,今年相对强势的钢材价格下行拐点或许已经到来。

由于对疫情防控形势的担忧,加上下午亚奥理事会宣布杭州亚运会延期举行,钢材期货市场普遍预计华东地区赶工期的钢材需求会受到较大影响,铁矿石、螺纹钢、热卷和焦炭期货价格大幅跳水,其中,铁矿石期货价格下跌超过5%,其他三个品种跌幅均超过3%,螺纹钢和热卷价格创出年内新低。

今年以来,推动钢材价格上涨的钢铁原材料价格终于开始松动,首先是进口铁矿石现货市场价格持续下跌,市场交投情绪冷清。美联储加息政策影响显现,国际市场大宗商品价格涨势被遏制。

大涨后的焦炭价格也掉头向下调整,山西、山东、河北众多钢厂宣布对焦炭出厂价格提降200元/吨,此前,国内焦炭市场已经连续六轮提涨,如果本次提降得以落地,将正式宣告焦炭价格重返下跌通道,将在一定程度上缓解钢厂的成本压力。

5月6日,唐山钢坯出厂价格继续选择下调,经过连续5次下调,累计下跌120元/吨,报4760元/吨。随着铁矿石和焦炭价格的下跌,预计后期钢坯价格还有下调的空间。

下午,一位钢贸商打电话过来聊天,说是今天的钢材市场有点乱,早盘商家挂牌螺纹钢价格普遍高于5000元/吨,但中午有商家竟然4800多元出货。其实,这种行为不难理解,年后钢材需求一直低迷,大部分钢贸商资金非常紧张,现在有单就出、回笼资金是当务之急。

我们要说,没有需求推动的钢材市场价格无量空涨就是“耍流氓”,但这种现象已经维持好几个月了,如果钢铁原材料价格支撑不在,靠炒作预期而坚挺的钢材价格是不牢固的。

昨天我们看了“糟糕”的房地产数据,今天来看看汽车市场的数据,据中国汽车工业协会推算,2022年4月份汽车行业销量预计完成117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%。2022年1-4月,销量预计完成768万辆,同比下降12.3%。

曾经和房地产一起推动国内消费的重要一极也出现大幅下滑,令人揪心。汽车行业用钢也是国内钢材需求的重要力量,看来今年迟到的钢材需求要彻底早退了。

下午那位钢贸商说得好,5000元一吨的钢材价格基础并不扎实,下跌也不奇怪,合理的价格区间应该在4500元/吨以下,何时会跌向这个区间?还真不好预测。

昨天市场普遍乐观看涨,今天市场普遍悲观看跌,这“变脸”也太快了。不得不说,突发的消息有时候会深度影响和左右钢材市场,谁也无法改变。

但是,在悲观情绪下我们也要看到一些积极的因素。今天国家卫健委再次表态,对待疫情的动态清零并不意味着全域静态管理,要防止“一刀切”的做法。

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